张志伟：从清周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

对于线下开店计划，双非高禄峰对《华夏时报》记者表示，双非九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。对于2024年以及更长远的下一个十年，校生高禄峰当天还表示，校生公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他认为，决定虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。目前A期、读研B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。事实上，从清电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，从清当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月12日，双非九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，双非Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。记者了解到，校生其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

2015年，决定成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，读研达到6000家。报告提出，从清深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

Sora运用到的仍是已有的技术，双非只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。今年就消停很多了，校生因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

对于上述两个问题，决定本文撷取了相关节目要点。我现在说话比较谨慎，读研你说大了，别人说你自卑。